Bangkok
Airports of Thailand Plc (AOT) a confirmé que sa décision d'augmenter la taxe de service passagers internationale (PSC) à 1 120 bahts par voyageur entraînera une hausse des tarifs aériens, mais la société reste convaincue que cette augmentation ne dissuadera pas significativement la demande de voyages ni n'incitera les passagers à changer de destination.
Le nouveau taux, qui passe de 730 bahts (soit une augmentation de 390 bahts ou environ 53 %), entrera en vigueur le 20 juin 2026. pour tous les passagers internationaux au départ des six principaux aéroports d'AOT : Suvarnabhumi et Don Mueang à Bangkok, ainsi que Phuket, Hat Yai, Chiang Mai et Mae Fah Luang-Chiang Rai, sont desservis. Le tarif de transport intérieur reste inchangé à 130 bahts par passager afin de soutenir les politiques gouvernementales de promotion du tourisme.
La présidente-directrice générale d'AOT, Paweena Jariyathitipong, a déclaré que cet ajustement, approuvé par le Conseil de l'aviation civile, faisait suite à des études approfondies menées conformément aux directives de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) (Doc 9082). Ces études portent sur la non-discrimination, l'adéquation des coûts, la transparence et la consultation des usagers. L'entreprise prévoit que cette hausse générera environ 10 milliards de bahts de recettes annuelles supplémentaires, qui financeront la modernisation des infrastructures, l'amélioration des services, le renforcement de la sécurité et le développement aéroportuaire à long terme.
Tout en reconnaissant que cette taxe se répercutera sur le prix des billets, les études d'AOT indiquent qu'elle n'aura pas d'incidence significative sur les décisions de voyage des passagers. L'entreprise souligne que le nouveau niveau de taxe sur les services publics (PSC) de la Thaïlande demeure compétitif par rapport à de nombreux aéroports internationaux.
Cette augmentation, la plus importante depuis près de vingt ans, a suscité des interrogations. L'Institut de recherche sur le développement de la Thaïlande (TDRI) a mis en doute la transparence du processus et s'est demandé si les passagers bénéficieraient réellement d'améliorations de service, notamment au vu du classement des aéroports thaïlandais à l'échelle mondiale.
La PSC n'est pas une taxe mais une redevance d'utilisation perçue par les compagnies aériennes et reversée à AOT pour les opérations aéroportuaires. Il figurera dans le détail des tarifs des billets internationaux émis à compter du 20 juin 2026.
Cet ajustement intervient alors que la Thaïlande poursuit son redressement et développe son infrastructure aéroportuaire pour gérer le volume croissant de passagers dans ses principaux aéroports touristiques et économiques.
