Bangkok
De hauts responsables thaïlandais ont adressé un avertissement ferme à la plateforme de covoiturage Bolt, menaçant de bloquer ses activités dans le pays suite à un incident inquiétant au cours duquel un conducteur aurait dépassé la destination d'une jeune passagère, consommé du kratom (une boisson stimulante), et contraint la lycéenne de 17 ans, terrifiée, à sauter de la moto en marche et à se blesser. Cet incident, qui a fait le tour des réseaux sociaux, n'est que le dernier d'une série de problèmes très médiatisés, selon les autorités.
L'incident s'est produit vers 1h du matin le 23 avril 2026, dans le quartier de Nong Khaem à Bangkok. L'étudiante avait réservé une course en moto Bolt depuis le quartier de Rama 2 jusqu'à son domicile à Bang Bon 5, Nong Khaem. Selon les informations recueillies, le conducteur, une Honda Wave rouge, utilisait le compte d'une autre personne, apparemment celui de son père. Les autorités thaïlandaises ont déjà dénoncé cette pratique comme un problème récurrent chez les conducteurs Bolt.
Durant le trajet, le motard s'est arrêté à une station-service pour acheter et consommer du « nam krathom » (boisson au kratom). L'étudiante, de plus en plus mal à l'aise, a commencé à le filmer avec son téléphone. Au lieu de s'arrêter à destination, le motard a continué sa route à toute vitesse pendant plusieurs kilomètres. Lorsqu'elle lui a demandé à plusieurs reprises de s'arrêter, il aurait tenté de lui arracher son téléphone. À un feu rouge sur la route Phet Kasem 81, la jeune fille, prise de panique, a sauté de la moto en marche et a chuté sur la chaussée, se blessant notamment à la tête. Des passants et un autre motard équipé d'une caméra embarquée lui sont venus en aide et l'ont aidée à déposer une plainte au commissariat de police de Nong Khaem. La vidéo de la caméra embarquée et celle filmée avec un téléphone portable sont ensuite devenues virales.
La police a par la suite identifié le conducteur, âgé de 22 ou 25 ans (les sources divergent légèrement), comme utilisant le compte de son père. Il a affirmé que l'étudiant avait indiqué une mauvaise localisation et a nié toute intention malveillante, mais a admis avoir consommé du kratom et du cannabis au volant. Il est poursuivi, entre autres, pour séquestration.
Cette affaire a suscité de vives réactions de la part de hauts responsables thaïlandais. Le 29 avril, Patchara Anantasilpa, secrétaire permanent du ministère de l'Économie et de la Société numériques (DE), a publiquement critiqué Bolt pour sa gestion inadéquate des risques.
Il a déclaré que l'incident « n'aurait pas dû se produire » et a évoqué le non-respect présumé par Bolt des conditions de sécurité convenues, malgré les prolongations accordées jusqu'à fin mars 2026 pour son enregistrement en bonne et due forme. Patchara a averti que les autorités pourraient bloquer la plateforme si les normes ne sont pas respectées, en s'appuyant potentiellement sur la loi relative à la cybercriminalité ou en renforçant la réglementation existante.
Le Dr Chaichana Mitrpant, directeur exécutif de l'Agence de développement des transactions électroniques (ETDA), a indiqué que la législation actuelle se limite principalement aux notifications commerciales et aux vérifications d'identité. L'ETDA a convoqué Bolt pour obtenir des éclaircissements et a exigé des améliorations urgentes, notamment :
– Vérification stricte de l’identité (correspondance avec le conducteur enregistré pour chaque course, en utilisant la biométrie si possible)
– Prévention du partage de compte, notamment par l’utilisation de la biométrie et de vérifications régulières sur l’application afin de s’assurer que c’est bien le bon conducteur qui est au volant.
– S’assurer que seuls les véhicules de transport en commun dûment autorisés (Ror Yor 17/18) et les conducteurs dûment autorisés sont utilisés
– Suspendre les conducteurs qui enfreignent les règlements et les directives, notamment la consommation de drogues ou d'alcool pendant leur service, et alerter les autres plateformes
Le non-respect de ces règles pourrait entraîner une interdiction d'exercer l'activité, assortie d'un délai de 90 jours pour remédier à la situation avant toute autre mesure.
Sorapong Paitoonphong, directeur général du Département des transports terrestres, a ajouté que le certificat d'exploitation de Bolt expire fin mai 2026. Avec plus de 2 000 infractions liées à Bolt sur environ 6 700 plaintes au total concernant des cas de covoiturage, le renouvellement est menacé si des améliorations ne sont pas apportées.
Le directeur général de Bolt Thaïlande, Nathadon Suksiritarnan, a déclaré que l'entreprise avait suspendu le compte du chauffeur, exprimé sa compassion envers la victime et affirmé avoir déjà bloqué plus de 40 000 chauffeurs ne respectant pas les règles. La société se positionne toutefois comme une plateforme faisant appel à des travailleurs indépendants plutôt que comme un employeur direct, mais s'est engagée à coopérer davantage avec les autorités.
Cela illustre les défis persistants du secteur du covoiturage en Thaïlande, où le partage de comptes, les conducteurs sans permis et les vérifications insuffisantes demeurent des problèmes malgré la nouvelle réglementation des plateformes de covoiturage en vigueur depuis le 31 mars 2026. Les autorités font pression pour des sanctions civiles et pénales plus sévères à l'encontre des plateformes afin d'améliorer la sécurité des passagers et d'éviter que cela ne se reproduise.
Cette affaire a suscité une vive inquiétude au sein du public, les utilisateurs des médias sociaux réclamant une meilleure protection, notamment pour les jeunes passagères utilisant ces services tard le soir.
Photo : Patchara Anantasilpa, secrétaire permanent du ministère de l'Économie et de la Société numériques (
