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Les exploitants de bateaux touristiques à Pattaya commencent à ressentir les effets des prix du carburant et de l'approvisionnement.

L'escalade du conflit au Moyen-Orient, notamment entre l'Iran et Israël/les États-Unis, fait grimper en flèche les prix mondiaux du pétrole et commence à se répercuter sur le secteur touristique thaïlandais, les exploitants de bateaux de passagers à Pattaya en subissant les conséquences.

Les hostilités en cours ont fait grimper les prix internationaux du pétrole brut ces dernières semaines, augmentant ainsi les coûts d'exploitation des entreprises dépendantes du carburant. À Pattaya, cette flambée des prix affecte les services de bateaux essentiels qui transportent les touristes vers Koh Larn (l'île aux Corail), une destination touristique prisée des environs.

Les exploitants de bateaux, un élément clé de l'infrastructure touristique locale, expriment des inquiétudes croissantes face à la hausse persistante des prix du carburant et aux pénuries d'approvisionnement ponctuelles, qui rendent leurs opérations quotidiennes plus difficiles.

M. Rueangrit Ngoen Phiam, propriétaire de la compagnie de bateaux à passagers Phuang Phayom, a déclaré que les opérateurs doivent désormais supporter des dépenses supplémentaires importantes en raison de la hausse des prix du pétrole. À certaines périodes, les pénuries de carburant ont encore compliqué la gestion et la planification de la flotte.

Malgré ces pressions, les compagnies de bateaux se sont jusqu'à présent abstenues d'augmenter les tarifs passagers, maintenant le prix actuel par personne. Cette décision vise à ne pas pénaliser les touristes, qui continuent d'affluer à Koh Larn en nombre constant, qu'il s'agisse de visiteurs thaïlandais ou internationaux, assurant ainsi un niveau d'activité normal pour les services.

Cependant, les opérateurs reconnaissent que si les prix du pétrole restent élevés, voire augmentent encore, un ajustement des tarifs pourrait s'avérer inévitable. La hausse des coûts est de plus en plus difficile à absorber et pourrait compromettre la viabilité de l'entreprise.

Cette situation met à rude épreuve non seulement les opérateurs individuels, mais elle représente également un risque plus large pour l'économie locale et le secteur touristique de Pattaya, qui dépendent fortement de moyens de transport abordables pour accueillir les visiteurs et soutenir les activités connexes. Si le nombre d'arrivées de touristes à Pattaya a jusqu'à présent fait preuve de résilience face aux turbulences énergétiques mondiales, une instabilité prolongée au Moyen-Orient pourrait amplifier ces répercussions locales.

Adam Jud
M. Adam Judd est le chef du contenu en langue anglaise de TPN Media depuis décembre 2017. Il est originaire de Washington DC, aux États-Unis, mais a également vécu à Dallas, Sarasota et Portsmouth. Il a une expérience dans la vente au détail, les ressources humaines et la gestion des opérations, et écrit sur l'actualité et la Thaïlande depuis de nombreuses années. Il vit à Pattaya depuis plus d'une décennie en tant que résident à temps plein, est bien connu localement et visite le pays en tant que visiteur régulier depuis plus de 15 ans. Ses coordonnées complètes, y compris les coordonnées du bureau, peuvent être trouvées sur notre page Contactez-nous ci-dessous. Pour les articles, veuillez envoyer un e-mail à Editor@ThePattayanews.com À propos de nous : https://thepattayanews.com/about-us/ Contactez-nous : https://thepattayanews.com/contact-us/
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