Courrier des lecteurs : Défaillances en matière de circulation et de stationnement à Pattaya

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Voici une lettre récente envoyée par un habitant de longue date de Pattaya, qui a souhaité conserver l'anonymat. Ses opinions et déclarations lui sont propres et ne reflètent pas nécessairement celles de The Pattaya News Co. Ltd.

Les récents festivals de Pattaya ne font que révéler davantage l'échec chronique du contrôle du stationnement et de la circulation : les trottoirs se transforment en parkings, les motos envahissent les allées piétonnes et les promenades de plage deviennent un barrage de vendeurs ambulants, poussant les familles et les fauteuils roulants dans la circulation.

Le chaos qui règne à Jomtien et Pratumnak est grave – mais il touche toute la ville.

La « tolérance » de la part de la police n'est pas de la bienveillance ; c'est de la négligence et c'est dangereux.

Que font exactement nos agents de la circulation ?
Leur description de poste devrait inclure la gestion de la circulation, la garantie de la sécurité des piétons et la prévention du stationnement illégal.
Mais ces tâches simples sont quotidiennement ignorées.
Pourquoi ?

Si le manque de personnel est invoqué, pourquoi la municipalité n'a-t-elle pas créé un corps dédié d'agents de la circulation et du stationnement ? Qu'elle les équipe d'horodateurs électroniques pour des amendes instantanées et infalsifiables.
Des villes du monde entier utilisent ce modèle avec succès.
Pattaya pourrait déployer ces agents de manière permanente (et non pas seulement pour la forme lors d'événements), à l'instar des agents de Singapour qui délivrent plus d'un million de contraventions par an via des systèmes électroniques, réduisant ainsi les infractions de 40 %. Le retour sur investissement pour Pattaya serait immédiat !
Un véritable changement à Pattaya exige un leadership visible et constant, ainsi qu'une application rigoureuse de la loi – suffisamment coûteuse pour dissuader les commerçants, les conducteurs égoïstes, les véhicules de livraison, etc., de considérer les espaces publics comme une propriété privée.
Les résidents et les touristes méritent des rues piétonnes et une circulation fluide toute l'année.
Qu'est-ce qui freine le développement de Pattaya ?

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Adam Jud
M. Adam Judd est le chef du contenu en langue anglaise de TPN Media depuis décembre 2017. Il est originaire de Washington DC, aux États-Unis, mais a également vécu à Dallas, Sarasota et Portsmouth. Il a une expérience dans la vente au détail, les ressources humaines et la gestion des opérations, et écrit sur l'actualité et la Thaïlande depuis de nombreuses années. Il vit à Pattaya depuis plus d'une décennie en tant que résident à temps plein, est bien connu localement et visite le pays en tant que visiteur régulier depuis plus de 15 ans. Ses coordonnées complètes, y compris les coordonnées du bureau, peuvent être trouvées sur notre page Contactez-nous ci-dessous. Pour les articles, veuillez envoyer un e-mail à Editor@ThePattayanews.com À propos de nous : https://thepattayanews.com/about-us/ Contactez-nous : https://thepattayanews.com/contact-us/